Пізня продуктивність експлуатаційного життя спрямованого з'єднувача

Пізній вимір експлуатації напрямного з'єднувача
Раптом до з'єднання збоїв. Це в основному результат різних несприятливих факторів та зовнішніх впливів. Він характеризується різкістю і непередбачуваністю. Як правило, це непередбачувано з часом напрямного з'єднувача.
Пов'язана з прогресивною невдалою, невдалою розвитком, зниженням операційних показників, але ще не втраченою функцією, а також близькою до стадії проростання, коли така вина може бути діагностована, це вважається потенційним незручним явищем, яке широко відоме як хворі робочі місця. Наприклад, значення вібрації напрямного з'єднувача поступово збільшується, ущільнювальна система має знаки масла і т. Д., Належать до потенційної несправності. Функція відмови. Деякі частини несправності спрямованого з'єднувача, втрата функції не можуть працювати, називається функціональною відмовою.
Перед встановленням напрямний з'єднувач повинен перевіряти, чи відповідає вимогам вал двигуна, вхідний вал напрямного з'єднувача та отвір вихідного валу, діаметр валу робочого валу (або редукторного валу), прохідний вал, подовжувач валу та загальна довжина спрямованого зчеплення. Видаліть задирки скрізь, щоб відновити забиті поверхні. Перехідний отвір шахти з'єднувача та вал двигуна, вал відкату з рекомендованим прорізом з зазором, також можна використовувати перехід, але не повинен вибирати перешкоди.
В основному погіршення параметрів продукту процесу (зношування, корозія, стомлюваність, старіння) поступово розвивається, що характеризується ймовірністю виникнення та використанням часу, більша частина гідравлічного напрямного з'єднувача в ефективному житті продукт після виходу виходить. Наприклад, зношування носіння, знос ущільнювача, старіння пломби тощо. Як тільки прогресивна невдача позначає кінець життя продукту, це є відміткою капітального ремонту продукту. Оскільки ця помилка є поступовою, її можна передбачити.
Основні обертаючі частини, що обмежують напрямний з'єднувач, - частина алюмінієвого профілю ZL104, з'єднання та розбирання не можна побити, щоб уникнути фрагментації, але вивідний вал муфти та редуктор високошвидкісного з'єднання шахти, іноді через менший допуск до розміру, довготривале руйнування, створення Видалення спрямованого з'єднання дуже складне, для вирішення проблеми розбирання може використовуватися наступні методи:
(1) використовуйте серію продуктів YOXE, ви не можете рухати двигун, редуктор може висіти з'єднувач
(2) Використовуючи гвинт для видалення отвору шпинделя муфти, зніміть муфту з отводящим гвинтом
(3) Використовуючи рівномірне розташування гвинтових отворів на лівій торці шпинделя муфти, щоб з'єднати муфту з гніздом, цей метод є більш ефективним, ніж у пункті 2
Може бути використаний дешевий двигун клітини, обмежений крутний момент напрямний зчеплення та моторний матч матчу, але двигун без навантаження почати, і до свого пікового моменту, щоб почати навантаження, щоб вирішити проблему повного завантаження, починати важкий і розумний дизайн, щоб зменшити сидіння двигуна, заощаджуйте енергію. Завдяки обмеженому моменту типу спрямованого з'єднувача в момент захисту від перевантаження та захисту від перегріву робочої рідини, щоб запобігти аварійним ситуаціям та вигоріванню двигуна, двигун у багатомоторному приводі або багатополюсному приводі може бути обмежений лімітним типом Напрямний зчеплення Регулювання гучності Регулювання швидкості пожежної швидкості Регулювання швидкості світлового потоку зсуву за напрямком, щоб зробити баланс сил двигуна, і може затримати початкову послідовність для зменшення пікового значення струму, зменшуючи потужність трансформатора. Може запускати двигун, щоб скоротити час запуску, тим самим зменшуючи споживання енергії запуску та зменшуючи вплив на сітку, щоб збільшити час запуску, і плавний пуск може ізолювати крутінні вібрації та уповільнити вплив на розширення механічного життя Надійна експлуатація, низькі витрати на технічне обслуговування, система передачі Проста, висока експлуатаційна надійність.